Jeu de 2 cylindres et pistons Big Bore
Permet de passer un moteur 425cm³ en 530cm³
Taux de compression 8.5:1
Ø 74 mm
Les tolérances sur les dimensions du piston et le cylindre sont conformes aux spécifications d'origine de Citroën
Les cylindres sont des refabrications et non des vieux cylindres forés. La structure de la paroi du cylindre est rodée mécaniquement
Attention: Il est nécessaire de faire un rodage de 2.000 kilomètres : 70 km/h et 4000 tours par minute maximum
Il est conseillé de changer le gicleur principal de carburateur référence 04-183
