Si vous passez d'un volant moteur lourd (9.420 kg, épaisseur 42 mm) à un volant moteur léger (6.680 Kg, épaisseur 25 mm), la positon du disque d'embrayage va être décalée vers le moteur, car ce volant est plus mince. Il faut donc s'assurer d'avoir des cannelures longues (44 mm). Il faudra également penser à changer le mécanisme d'embrayage qui n'est pas le même suivant les volants.